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本文摘要:环渤海动力煤指数于1日公布近期一期报告(2017年10月26日至11月01日),报收于581元/吨,环比上升1元/吨,指数倒数四期上升,总计跌幅5元/吨。

环渤海动力煤指数于1日公布近期一期报告(2017年10月26日至11月01日),报收于581元/吨,环比上升1元/吨,指数倒数四期上升,总计跌幅5元/吨。本期环渤海六港煤炭现货离岸价上升的规格五品数量有7个,跌幅皆为5元/吨,其余17个环比持平。秦皇岛煤炭网分析师齐波指出,除产地煤价走稳消息传递外,主要沿海电厂日乏上升,政策导向与宽协煤的造就起到及国内海上煤炭运价经常出现上行等,都是促成环渤海地区煤炭价格倒数四期呈现出回升态势的因素。据秦皇岛煤炭网数据表明,截至11月1日,六大电力集团合计日乏51.94万吨,倒数两日高于52万吨。

本周期沿海六大发电集团的电煤日乏早已降到春节以来的最低水平。日乏回升也为电厂存煤回落获取了条件,本周期沿海主要电厂存煤倒数回落至1184万吨,较上月中旬低点回落243万吨,涨幅约26%,存煤能用天数重返20天以上。

日乏与库存的变化对电煤冬储压力有一定减轻起到,有助压制煤价运营。此外,转入10月下旬以来,沿海煤炭船运价格触顶回升,海运煤炭运价指数倒数四期上行,各航线运价皆有3-6元/吨平均的跌幅。平稳的供求关系以及市场价格上行预期更进一步巩固与强化都促成本期煤价之后上升。


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